Après huit années de collaboration, M-Sport et Gus Greensmith se séparent, à l'amiable, comme le démontre le message publié par l'équipe britannique sur son compte twitter mardi : « Gus, tu as commencé en rallye avec nous il y a huit ans, depuis tes débuts dans une R1 jusqu'à piloter une Puma Rally1 contre les meilleurs du monde. C'est une triste journée puisqu'aujourd'hui, nous nous séparons. Ce n'est pas la fin, ni même un au revoir. C'est un merci sincère et chaleureux. Nous te souhaitons le meilleur pour le futur. »

Le vainqueur de la dernière édition du Rallye Monte-Carlo, Sébastien Loeb, ne viendra pas défendre sa couronne du 19 au 22 janvier 2023. Il y aura bien trois Ford Puma engagée par M-Sport pour la première manche de l'année, les deux premières pour les pilotes qui vont faire la saison complète, Ott Tänak et Pierre-Louis Loubet, la troisième sera dans les mains de Jourdan Serderidis. Le Grec devrait disputer au moins trois autres manches en 2023 : Mexique, Sardaigne et Kenya. Reste à savoir s'il sera nominé pour marquer des points au Championnat constructeurs.

La FIA vient de mettre à jour son Code Sportif International (CSI) qui s'applique à tous les participants à des compétitions régies par la Fédération.

Quatre mois après l'annonce de la fin du Grand Prix de France de F1, la dissolution du Groupement d'intérêt public (GIP) qui le gérait n'a pas eu lieu comme prévu cette semaine, car il laisse un déficit d'environ 27 millions d'euros.

Lors de la traditionnelle « Night of Champions » samedi, Porsche a annoncé la composition des équipages qui rouleront avec la 963 en 2023, dans les Championnats WEC et IMSA. Parmi les dix pilotes sélectionnés, on compte trois Français.

Le Grand Prix d'Australie a assuré sa présence au calendrier de la Formule 1 pour deux années supplémentaires, jusqu'en 2037, a annoncé jeudi dans un communiqué le gouvernement de Victoria, l'Etat où se situe le circuit de Melbourne.
Dans le cadre de l'accord conclu avec la F1, Melbourne accueillera la première course de la saison à au moins quatre reprises entre 2023 et 2037, explique par ailleurs le gouvernement local.

L'Allemand de 23 ans Mick Schumacher sera en 2023 pilote de réserve pour Mercedes, à défaut d'un baquet de titulaire en Formule 1, a annoncé jeudi l'écurie avec laquelle son père Michael avait terminé sa carrière.
Outre un « programme chargé » en simulateur pour aider au développement de la monoplace Mercedes, Schumacher sera présent à tous les Grands Prix pour remplacer au pied levé Lewis Hamilton et George Russell en cas de besoin.

Le Français Frédéric Vasseur sera à partir du 9 janvier le directeur de Ferrari en Formule 1 en remplacement de l'Italien Mattia Binotto, a annoncé mardi la célèbre écurie italienne.
Vasseur, 54 ans, quitte du même coup ses fonctions de président de Sauber et de directeur d'Alfa Romeo pour rejoindre la Scuderia avec pour mission de reconquérir le titre mondial.

L'ancien pilote allemand était arrivé en 2020 lorsque Claire Williams, fille du fondateur de l'écurie Franck Williams, avait définitivement quitté l'entreprise. Il termine sa carrière à 64 ans sur une dixième et dernière place au classement des constructeurs 2022. Le directeur technique François-Xavier Demaison, arrivé en 2021, fait également ses valises.

Depuis l'été, il ne restait pas beaucoup de doute. Ni d'espoir. La Formule 1 n'a jamais apprécié le Paul-Ricard et voir le contrat initié par Bernie Ecclestone juste avant qu'il ne vende sa discipline aux Américains prolongé n'avait que peu de chances d'exister.