Les jours se suivent et ne se ressemblent pas au Rallye du Maroc. Malmené lors de la première étape (triangle de suspension cassé et deux crevaisons) gagnée dimanche par Yazeed Al-Rahji (Toyota), Sébastien Loeb a frappé fort lundi dans la deuxième spéciale entre Tan Tan et Laâyoune (435 km dont 315 kilomètres de spéciale), dans le sud-ouest du pays. L'Alsacien s'est imposé devant ses coéquipiers Orlando Terranova (à 10'15'') et Guerlain Chicherit (à 18'8''), le team BRX signant un beau triplé.

La pluie, un départ retardé de plus d'une heure, des voitures de sécurité et des crashs en pagaille, le Grand Prix de Singapour a fait un retour remarqué au calendrier de la F1 après trois ans d'absence, pandémie de Covid-19 oblige. Si Max Verstappen, seulement septième, n'a pas encore été sacré champion du monde, Sergio Perez a quand même donné le sourire à Red Bull en signant un deuxième succès cette saison, le quatrième de sa carrière.

Vainqueur du rallye de Nouvelle-Zélande, son sixième cette saison, Kalle Rovanperä s'est imposé au lendemain de son 22e anniversaire devant les deux précédents champions du monde, Sébastien Ogier, huit fois titré en neuf saisons, entre 2013 et 2021, et Ott Tänak, sacré en 2019. Grâce aux cinq points de bonus de la Power Stage finale, qu'il n'a laissé à personne et surtout pas à Tänak, le Finlandais compte désormais 64 points d'avance sur l'Estonien et ne peut plus être rattrapé, à deux manches de la fin de saison (Espagne, Japon).

Un scénario catastrophe. Alors qu'il pouvait ambitionner de reprendre un peu de marge au Championnat du monde sur son principal rival Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo a vécu un Grand Prix de Thaïlande cauchemardesque ce dimanche. Dans des conditions d'adhérence redues très délicates par les pluies diluviennes s'étant abattues sur le circuit dans les heures précédant la course – occasionnant même un départ retardé de près d'une heure - qu'il n’affectionne guère, le champion du monde en titre français n'a pas vu le jour.

Après Lewis Hamilton lors de la première séance, c'est au tour de Carlos Sainz de se placer en haut de la feuille des temps lors de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour ce vendredi.
L'Espagnol a bouclé 23 tours au volant de sa Ferrari, avec une meilleure boucle en 1'42''587, soit 0''208 de moins que son équipier Charles Leclerc qui avait perdu du temps de piste en début de session, ses mécaniciens s'affairant sur sa monoplace dans le garage de la Scuderia. Le Monégasque n'aura bouclé que quatorze tours au total.

Déjà riche en péripéties sur les routes (5 vainqueurs de spéciales différents, sortie de Breen, spéciale d'Ogier sans aileron arrière...), le rallye de Nouvelle-Zélande a connu un nouveau coup de théâtre dans la nuit, alors que toutes les voitures étaient au parc fermé.
Ott Tänak et Thierry Neuville ont tous les deux été frappés d'une pénalité de cinq secondes à cause d'un problème datant de jeudi soir et de la super spéciale où leur Hyundai i20 N Rally1 a dépassé la puissance maximale autorisée du moteur électrique.

Le Français Johann Zarco, en quête d'un premier succès en MotoGP, a réalisé vendredi le meilleur temps des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix de Thaïlande, où le leader du championnat du monde Fabio Quartararo, cinquième, cherche encore ses sensations. Le pilote Ducati-Pramac devance de 18/1000e Francesco Bagnaia, qui espère rattraper à Buriram une partie des 18 points le séparant de Quartararo au classement général.

Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes) a réalisé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour, 17e manche du Championnat du monde de Formule 1, vendredi sur le circuit urbain de Marina Bay (5,063 km).
C'est la première fois cette saison que le septuple champion du monde domine une session d'essais. Le Britannique de 37 ans, seulement 6e mondial, attend toujours une première victoire en 2022. Il lui reste six courses pour y parvenir.

L'organisation MotoGP a annoncé vendredi matin l'ajout du Grand Prix d'Inde à la carte de la saison prochaine. C'est la première fois que les motos rouleront en Inde.
Les courses seront organisées sur le circuit international de Buddh, situé dans l'Uttar Pradesh au sud de New Delhi et amèneront le sport au cœur dans un nouveau marché considéré comme « clé » par la MotoGP avec l'objectif de rendre la discipline plus accessible aux fans de la région.

Double ration de courses sprint l'an prochain. Introduites l'an dernier pour augmenter l'attrait de la discipline en rajoutant une deuxième course, raccourcie à environ une demi-heure le samedi (pour déterminer ensuite la grille de départ), les courses au format « sprint » étaient limitées à trois week-ends depuis deux saisons.