Dans une séance largement dominée par les pilotes Ducati, l'Italien Luca Marini a signé, ce vendredi après-midi sur le circuit Ricardo Tormo, le meilleur temps des essais libres 2 (1'30"217). Il devance l'Espagnol Jorge Martin ainsi que l'Australien Jack Miller, 2e du Grand Prix de Thaïlande début octobre.

Le champion en titre de MotoGP Fabio Quartararo a annoncé jeudi qu'il allait subir une opération chirurgicale cet hiver après s'être cassé un doigt fin octobre en Malaisie. Le pilote français, qui n'a pas encore renoncé à un nouveau sacre en cette fin de saison en dépit des 23 points d'avance du leader italien Francesco Bagnaia (Ducati), s'exprimait à Valence (Espagne), où se déroule ce week-end l'ultime Grand Prix de la saison.

Les compétitions d'esport, qui se sont développées durant la pandémie de Covid-19, ont réussi à devenir pérennes. Un Championnat virtuel d'endurance a ainsi été créé, les Le Mans Virtual Series, et la troisième manche aura lieu samedi prochain, les 6 Heures de Spa.
Parmi les nombreux pilotes alignés sur les 40 voitures au départ, 24 LMP et 16 GTE, on trouvera Max Verstappen, qui viendra se détendre entre deux Grands Prix de F1, et Romain Grosjean, qui pilotera une voiture de sa propre écurie d'esport, R8G ESports.

Alors qu'un premier titre mondial lui tend les bras avant le dernier Grand Prix de la saison à Valence le week-end prochain, Pecco Bagnaia s'est confié sur Motorsport.com sur ses quelques regrets, malgré tout, de la saison. « Comme le niveau est très élevé, il est plus facile de faire une erreur. Chaque fois que je suis tombé, c'était parce que j'étais à la limite et que j'avais poussé trop fort. La leçon de cette année, j'aurais dû l'apprendre l'année dernière parce qu'avec le potentiel que l'on a, j'aurais dû marquer beaucoup plus de points que je ne l'ai fait. »

Ce n'est pas demain qu'on va le faire trembler. Max Verstappen est très solidement installé sur son piédestal. Et avec sa victoire de dimanche, il s'est hissé encore un plus haut. Voilà le double champion du monde désormais seul détenteur d'un impressionnant record. Car ce quatrième succès à Mexico (après 2021, 2018 et 2017) le place devant deux légendes (Vettel et Schumacher) qui tous deux avaient signé au plus fort de leur domination 13 succès (2004 et 2013).

Intouchable Max Verstappen. Auteur de la pole samedi à Mexico, le Néerlandais a claqué son quatorzième du succès de la saison dans les rues mexicaines. Le désormais double champion du monde s'adjuge ainsi le record de victoires sur une saison, détenu auparavant par les Allemands Michael Schumacher et Sebastian Vettel (13). La cerise sur le gâteau d'une année déjà incroyable pour le Batave. Derrière le recordman, Lewis Hamilton (Mercedes) et Sergio Perez (Red Bull) complètent le podium.

Le Grand Prix du Mexique restera inscrit au calendrier du championnat du monde de Formule 1 jusqu'à la saison 2025, a annoncé jeudi le promoteur de la F1 Tops/Flops du GP des Etats-Unis : Red Bull implacable, Sainz à l'envers.
«  suis très heureux d'annoncer que la Formule 1 continuera à courir à Mexico pour trois ans de plus (à partir de 2023, NDLR) dans le cadre de ce nouvel accord », a précisé le PDG de la F1, Stefano Domenicali, dans un communiqué.

Le constructeur allemand Audi a annoncé mercredi dans un communiqué avoir choisi l'écurie Sauber pour son arrivée en tant que motoriste en Formule 1 en 2026. Cette alliance entre la célèbre marque du groupe Volkswagen et l'équipe suisse était pressentie depuis fin août et l'annonce de l'arrêt du partenariat entre Sauber et son sponsor Alfa Roméo fin 2023.

Ils sont 55 équipages à prendre ce mercredi le départ du 6e e-rallye Monte-Carlo, pour 14 constructeurs automobiles engagés (*). Une épreuve de régularité et de consommations maîtrisées, mais aussi avec des spéciales chronométrées, réservée aux autos 100 % électrique ou à hydrogène.
Ce e-rallye Monte-Carlo appartient au calendrier FIA Eco Rally Cup 2022. L'Automobile Club de Monaco (ACM) a dû limiter les entrants, alors que 70 candidats s'étaient inscrits pour disputer cette course. Ils ne seront finalement que 55 à participer.

Sébastien Ogier (Toyota) a remporté dimanche le rallye de Catalogne, soit sa 55e victoire en championnat du monde des rallyes (WRC), à une manche de la fin d'une saison dont le champion est déjà connu, le jeune Finlandais Kalle Rovanperä.
Ogier, huit fois champion du monde entre 2013 et 2021, s'est contenté de quelques épreuves cette saison. Il a terminé ce rallye avec 16.4 secondes d'avance sur le Belge Thierry Neuville (Hyundai) et 34.5 secondes sur Rovanperä, son successeur au palmarès mondial et coéquipier chez Toyota.