Le titre constructeur et la lutte pour la deuxième place au classement pilotes constituent les enjeux du Grand Prix de F1 des Etats-Unis, où Max Verstappen, désormais double champion du monde, tentera d'égaler le record de 13 victoires sur une saison.
Quinze jours après le deuxième sacre d'affilée du Néerlandais, dans des conditions dantesques à Suzuka - où la pluie a longtemps interrompu la course - puis rocambolesques avec une officialisation du sacre dans la confusion totale - pendant une interview d'après-course et après une pénalité infligée à Charles Leclerc, son équipe Red Bull peut à son tour être récompensée.
L'écurie compte, avant le rendez-vous d'Austin (Texas), 165 points d'avance sur Ferrari. Or, 191 points peuvent être glanés sur les quatre derniers GP (USA, Mexique, Brésil, Abou Dhabi). Ce n'est donc qu'une question de temps pour qu'elle décroche le cinquième titre de son histoire (depuis 2005), le premier depuis 2013. Le champagne est au frais, prêt à être débouché... Entre autres scénarios possibles, il faudrait que ses deux pilotes, Verstappen et Sergio Pérez, finissent devant ceux de la Scuderia, Leclerc et Carlos Sainz.
Pourtant, l'heure n'est pas complètement à la fête, car Red Bull vient de se faire épingler par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) pour avoir dépassé le plafond budgétaire la saison passée. La seule écurie dans ce cas.