Kevin Magnussen (Haas), pour son retour en F1, s'est montré le plus rapide de la journée vendredi à Bahreïn, devant la Ferrari de Carlos Sainz.
Privé de roulage jeudi à cause d'un vol retardé, Kevin Magnussen a eu droit à une heure de rab vendredi sur la piste de Bahreïn, sur laquelle il a donc pu rouler seul. Et le pilote Haas, de retour dans son ancienne écurie pour remplacer Nikita Mazepin, évincé à cause de la guerre en Ukraine, en a profité pour signer le meilleur chrono du jour, en 1'33''207. Un temps qui s'explique plus par la baisse des températures que par le potentiel de la VF22.
Si aucune hiérarchie claire ne se dessine pour le moment après cinq journées d'essais de présaison, certaines équipes passent de meilleurs moments que d'autres sur la piste. Vendredi, ce fut le cas notamment pour Ferrari, qui a tout d'abord signé le meilleur chrono, avant la performance de Magnussen, avec Carlos Sainz au volant, en 1'33"532 (60 tours), soit près de quatre dixièmes de moins que Pierre Gasly (AlphaTauri), le plus rapide la veille. Son coéquipier, Charles Leclerc, au volant le matin, a lui parcouru 54 tours sans souci et a fini avec le 7e temps, à huit dixièmes de l'Espagnol.
Comme lors de toute séance d'essais qui se respecte, certains pilotes ont connu des problèmes, notamment Nicholas Latifi, qui a vu lors de la session du matin sa Williams prendre feu après une surchauffe de ses freins arrières, qui faisait déjà suite à un souci de fond plat qui l'a bloqué au stand de longues minutes. Le Canadien, qui a participé à l'effort avec un extincteur, a donc stoppé sa journée après 12 tours seulement et l'écurie anglaise n'a pas repris la pist