Romain Grosjean ne sera pas sur la grille d'Indycar en 2025. Après une saison (partielle) avec Dale Coyne, deux avec Andretti et une avec Juncos-Hollinger, le pilote français n'a pas trouvé de volant pour 2025, plusieurs pilotes apportant de généreux moyens financiers, s'appropriant ainsi les derniers baquets.

Mais si la nouvelle est officielle, c'est surtout parce que l'ancien pilote de F1 (179 GP, 10 podiums) vient d'être annoncé comme le pilote de réserve de Prema qui fait ses grands débuts dans le Championnat nord-américain.

L'écurie italienne débutera cette année avec Robert Schwartzmann et Calum Illot (auquel Grosjean avait succédé chez Juncos), équipée par un moteur Chevrolet. Vu le contexte de l'Indycar où les baquets sont moins figés et les appels à des remplaçants plus fréquents, la possibilité de voir Grosjean aligné à un moment ou autre de la saison est réelle.

Certaines écuries peuvent aussi ajouter une voiture supplémentaire lors de certaines courses et c'est notamment le cas sur les deux épreuves à Indianapolis en mai, le Grand Prix (sur le tracé routier) puis les 500 miles (sur l'ovale). La saison débutera le 2 mars prochain à St Petersburg.